桥梁防腐解决方案Bridge anti-corrosion solution

桥梁是人类最杰出的建筑之一
但支撑现代桥梁用的钢结构和混凝土的腐蚀
越来越成为业主担忧的问题

背景

桥梁腐蚀背景

桥梁是人类最杰出的建筑之一,可分为公路桥梁、铁路桥梁、人行天桥、景观桥、斜拉桥、悬索桥、跨海大桥、跨江大桥等。近年来,我国多个跨度、高度、长度居世界第一的各种桥梁都是一件件的宝贵空间艺术品,成为陆地、江河、海洋和天空的景观,成为城市标志性建筑。

桥梁图

但支撑现代桥梁用的钢结构和混凝土的腐蚀越来越成为业主担忧的问题,桥梁正遭受自于氯离子、紫外线、雨水、盐雾、二氧化碳的侵蚀,这些都加速了桥梁的老化,影响着美观和安全,给业主的资产和效益造成了损失。

桥梁钢结构腐蚀图
桥梁钢结构腐蚀图
桥梁腐蚀图
桥梁混凝土腐蚀图

桥梁防腐保护的难点及核心需求

  • 美观性

    在各种腐蚀的环境中,需要保证颜色持续的光泽和色泽。
  • 复杂性

    桥梁不同的部位、所处的不同的环境,其需求和腐蚀源都不同。
  • 耐久性

    桥梁的使用寿命尽可能的长,减少维护次数,降低运营成本。
  • 安全性

    防腐施工时,涉及到交通安全、高空作业、环境环保等重大问题等。

桥梁防腐服务

德谦新材是一家长期服务工业防护领域的公司,道路桥梁的防腐保护是我们的核心业务之一,
我们在桥梁钢结构和混凝土的域积累了丰富的经验。

防护保护的必要条件

德谦新材工作人员从事桥梁涂层防护和维修多年,具有丰富的理论知识和实践经验,熟知生产、维修的质量标准。
经过安全培训的操作人员均执证上岗,专业的作业平台和工具定期进行年检,严格遵循质量管理体系,按照公司制定的作业指导书的标准工序进行维修,并将所有维修过的桥梁建立档案,具备完整的可追溯性。

防护保护的必要条件

我们在此领域创造性的开发出一套系统运维方案,使防护保护变的更加有预见性、主动性,将因防护的失效而导致结构安全可能降到零,降低综合运行成本,经过多年实践证明,此方案能保障道路桥梁保护涂层寿命的最大化,保值、增值您的资产。

防腐维护系统方案标准服务流程

道路桥梁防腐维护系统方案是一种主动的资产管理方法,旨在帮助客户在防腐方面资产寿命周期最大化,延长它们的维修周期。防止能因防腐问题而导致计划外停运,增加业主的运行成本。

所推荐的防腐系统将考虑客户所有相关实际情况,使得施工方案最大的实现长效防腐。在工具受到限制的情况下,推荐的涂层体系也能施工,同时我们会提供维修计划表使得需优先完成的工作被优先安排。

德谦新材-桥梁防腐服务
堪验后维护建议
  • 1. 2个月内需要立刻进行的防腐维护
  • 2. 一年内需要进行的防腐维护
  • 3. 未来数年内需要进行防腐检测再决定是否进行防腐维护
策略

每年应对维修计划进行必要的调整,使之适应优先性、使用性以及预算等方面的变化

注意

只有在必要时才对计划作出调整。任何额外的优先区域都应在每年年初时确定,并纳入当年的维修计划中。

无论是正在通车还是封路,本方案都考虑了与计划维修的相关各种因素,例如基材、当地天气条件、腐蚀介质、施工措施、预算、实际表面处理等级、期望维修周期间隔、安全健康环保等问题。

桥梁防腐服务流程图
1)沟通需求
与客户沟通防腐维修需求。
2)勘验评估
作为专业的腐蚀检测机构,为业主资产各部位提供腐蚀检测。
3)提出方案和计划
根据各部位评估结果,与客户共同制定合理的维修方案及维修计划。
4)实施方案
德谦新材作为有资质的防腐施工企业,能为客户完美的实施防腐方案。
5)检测和验收
与业主共同进行现场检测,并提供现场技术服务和验收报告,或者推荐第三方检测机构参与。

桥梁钢结构防腐解决方案

C4环境,20~25年,冷喷锌体系防腐方案

结构部位 涂层 油漆种类 干膜厚度 道数 施工方式 施工地点
外表面
及附属钢构件
表面处理 表面清洁度:Sa2.5级;
Rz:40~70µm
喷砂 工厂车间
底漆 冷喷锌 80µm 2 无气喷涂 工厂车间
中间漆 冷喷锌封闭剂 100µm 1 无气喷涂 工厂车间
面漆 氟碳涂料 40µm 1 无气喷涂 工厂车间
40µm 1 无气喷涂 拼装现场
总计 260µm
内表面 表面处理 表面清洁度:Sa2.5级;
Rz:40~70µm
喷砂 工厂车间
底漆 冷喷锌 80µm 2 无气喷涂 工厂车间
面漆 环氧厚浆漆 180µm 3 无气喷涂 工厂车间
总计 260µm
机动车桥面板、
人行桥面板
表面处理 表面清洁度:Sa2.5级;
Rz:40~70µm
喷砂 拼装现场
底漆 冷喷锌 80µm 2 无气喷涂 拼装现场
总计 80µm

CX环境,30年以上,石墨烯锌涂料体系防腐方案

结构部位 涂层 油漆种类 干膜厚度 道数 施工方式 施工地点
外表面
及附属钢构件
表面处理 表面清洁度:Sa2.5级;
Rz:40~70µm
喷砂 工厂车间
底漆 石墨烯锌涂料 70µm 1 无气喷涂 工厂车间
中间漆 环氧云铁中间漆 190µm 2 无气喷涂 工厂车间
面漆 氟碳面漆 35µm 1 无气喷涂 工厂车间
35µm 1 无气喷涂 拼装现场
总计 330µm
弦杆、腹杆内表面
(非封闭环境)
表面处理 表面清洁度:Sa2.5级;
Rz:40~70µm
喷砂 工厂车间
底漆 石墨烯锌涂料 60µm 1 无气喷涂 工厂车间
中间漆 环氧云铁中间漆 120µm 1~2 无气喷涂 工厂车间
面漆 环氧厚浆漆 160µm 1~2 无气喷涂 工厂车间
总计 340µm
弦杆、腹杆内表面
(封闭环境)
表面处理 表面清洁度:Sa2.5级;
Rz:40~70µm
喷砂 工厂车间
底漆 石墨烯锌涂料 60µm 1 无气喷涂 工厂车间
面漆 环氧厚浆漆 280µm 2~3 无气喷涂 工厂车间
总计 340µm
机动车桥面板、
人行桥面板
表面处理 表面清洁度:Sa2.5级;
Rz:40~70µm
喷砂 拼装现场
底漆 石墨烯锌涂料 80µm 1 无气喷涂 拼装现场
总计 80µm

各部位钢结构防腐维修方案

涂装部位 涂层类型 干膜厚度:µm
C3 C4 C5
主桁、横梁外表面
及附属钢结构
低表面处理石墨烯涂料 160 220 280
氟碳涂料 80 80 80
总计 240 300 360
弦杆、腹杆内表面 低表面处理石墨烯涂料 180 240 300
总计 180 240 300
干湿交替区和水下区 高膜厚环氧涂料 / 环氧玻璃鳞片涂料 600 800 1000
总计 600 800 1000

桥梁混凝土防腐解决方案

桥梁混凝土涂层防腐方案

引用标准:JT/T 695-2007 混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件

涂装部位 涂料种类 Ⅱ 中腐蚀 Ⅲ 强腐蚀
普通型(M)10年 长效型(H)20年
干膜厚度:µm
大气区 环氧封闭漆 50 50
环氧树脂漆 100 140
超疏水自清洁涂料 80 80
总计 230 270
浪溅区和水下区 湿固化环氧树脂封闭漆 50 50
湿固化环氧树脂漆 260 260
仿生纳米防污涂层材料 100 100
总计 410 410

清水混凝土防护

目的:

1、增强混凝土结构的防水性、耐盐碱性、抗冻融性,延长混凝土寿命。
2、修复混凝土装模时产生的缺陷,如蜂窝麻面、离析部位、施工接缝、色差,使道路桥梁呈现出清水混凝土自然的颜色、质感, 机理。

性能特点:

面涂中有机硅烷特殊的小分子能轻易渗透到混凝土内部,硅烷活性成分和混凝土中的水分产生化学反应生成羟基团。
在混凝土的毛细孔形成一层牢固的憎水性有机硅网络保护层,能够有效地阻止外部水分和有害物质的入侵,从而大大提高混凝土结构的防水性、耐盐碱性、抗冻融性,延长混凝土寿命达15年以上。
仿清水混凝土修复外观无明显色差,光洁,呈现混凝土自然的机理和质感,且历久弥新。

混凝土防护

混凝土缺陷处理

① 混凝土表层缺陷

对混凝土剥落、崩裂、局部范围大的孔洞等,其深度未超过钢筋保护厚度,钢筋未发生外露锈蚀。采用环氧结构修复腻子进行修补。

混凝土表层缺陷图

② 混凝土深层缺陷

对混凝土缺陷深度超过钢筋保护层厚度,钢筋外露锈蚀,其面积一般不应小于15cm×15cm,该类缺陷采用环氧砂浆或环氧混凝土进行修补。

混凝土深层缺陷图

混凝土缺陷修复流程图

混凝土缺陷修复流程图

桥梁裂缝修复

桥梁使用中,裂缝的产生会严重影响桥梁的质量,威胁桥梁的使用寿命,因此对桥梁裂缝采取积极有效的解决方案意义重大。

0.2mm≤裂缝宽度≤1.5mm的裂缝,采用低压慢注法进行处理,裂缝宽度≥1.5mm的裂缝,采用压力注浆法处理;裂缝宽度<0.2mm的裂缝,不处理混凝土表面进行涂层封闭涂装。

桥梁裂缝调查
裂缝调查
桥梁基面处理
基面处理
桥梁裂缝检查
裂缝检查
封缝和贴胶底座
封缝和贴胶底座
桥梁裂缝注胶
裂缝注胶
去除脚座
去除脚座

桥梁业绩

德谦新材桥梁防腐业绩遍布跨江大桥、跨海大桥、城市道路桥梁、高速公路桥梁、高铁、磁浮等领域。
以下展示的是我们部分优秀业绩。

问与答

跨海大桥的桥墩一节在大气环境中,一节浸没在海水中,一节埋在土壤里,都是使用同一个油漆配套方案吗?还是各有不同?
跨海大桥可分为大气区、飞溅区、潮汐区、全浸区、海泥区,不同区域的腐蚀因素不同,腐蚀速率也不同,需要区别对待。更详细的配套方案请咨询我们:400-680-8502
桥梁防腐涂料价格多少钱一公斤?
先看设计方案里用的什么产品,不同的产品价格不同。德谦新材防腐涂料,源头厂家,全国发货,品质保证。

桥梁相关标准

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