桥梁缆索防火解决方案Aerogel Fireproofing of Bridge Cable
火灾背景
缆索是桥梁的主要承重传力的构件,包括悬索桥、斜拉桥和拱吊桥等的主缆、吊索和斜拉索。其安全耐久性关乎着桥梁的正常使用和整体安全,缆索结构是桥梁的生命线。
全国汽车保有量达3.10亿辆,汽车驾驶人约4.54亿人,中国燃油车火灾事故概率为0.01~0.02%,火灾已成为桥梁的新生灾害。
火灾包括:人为燃烧破坏的火灾、新能源车辆自燃、油罐车事故火灾、施工用电火灾、交通事故火灾、景观照明、电路火灾、雷电火灾......
事故时间 | 桥梁名称 | 火灾原因 |
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2024年03月 | 贵州北盘江大桥 | 货车自燃 |
2023年12月 | 江门银洲湖特大桥 | 小汽车自燃 |
2023年01月 | 石家庄滹沱河特大桥 | 景观灯带起火 |
2022年09月 | 安徽金寨船冲高架桥 | 油罐车追尾 |
2022年03月 | 江津白沙长江大桥 | 涂装作业燃烧 |
2021年04月 | 苏通大桥 | 两车追尾 |
2021年03月 | 南沙大桥 | 客车自燃 |
2020年10月 | 承德收费站斜拉桥 | 原因不明 |
2020年07月 | 武汉白沙洲大桥 | 货车自燃 |
2020年06月 | 八卦洲大桥 | 轿车起火 |
2019年04月 | 江阴大桥 | 客车发动机起火 |
2018年03月 | 鄂黄长江大桥 | 货车自燃 |
2017年05月 | 大胜关大桥 | 油罐车起火 |
2017年04月 | 栖霞山长江大桥 | 大客车自燃 |
2016年10月 | 泰州大桥 | 三车连环相撞 |
2014年10月 | 郴州赤石特大桥 | 施工焊渣掉落起火 |
2014年10月 | 广东番禺大桥 | 货车自燃 |
2011年11月 | 哈尔滨四方台大桥 | 交通事故 |
2011年01月 | 温州大桥 | 小轿车自燃 |
2009年04月 | 芜湖长江大桥 | 客车起火 |
2008年12月 | 广东鹤洞大桥 | 景观灯起火 |
火灾是缆索安全的巨大威胁,油罐车和新能源车辆发生火灾时其喷射火焰温度上升快、温度高,瞬间可达1400℃。
火灾发生时缆索在无防火保护状态下,钢丝温度10分钟内达到1000℃以上。
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桥梁缆索受热至550℃后强度和硬度大幅衰减40%。
缆索在张力转态下很快断裂,且形成连锁反应。
桥梁缆索一旦失效,造成非常惨重的安全事故和经济损失。
一般缆索受热温度低于300°C时,其抗拉强度才不会受温度产生明显影响。
防火技术
什么是气凝胶?
气凝胶是由胶体粒子或高聚物分子相互聚结构成纳米多孔网络结构,并在孔隙中充满气态分散介质的一种高分散固态材料。
气凝胶的参数
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- 最低的密度的固体:3.55kg/m³
- 最小的孔径:1~100nm
- 最高的孔洞率:80%~99.8%
- 最低的声传播速度:<70m/s
- 最高的比表面积:200~1000㎡/g
- 超疏水性:增水率>99%
- 最低的热导率:常温常压下可达0.013w/m·k
- 极优的防火性能:防火等级A1级,烟雾等级AQ1级
气凝胶的特性
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无对流效应:气凝胶气孔为纳米级,内部空气失去自由流动能力。
无穷多遮挡板效应:纳米级气孔,气孔壁无穷多,辐射传热降至最低。
无穷长路径效应:热传导沿着气孔壁进行,而纳米级气孔壁无限长。
气凝胶层是将纳米多孔SiO2气凝胶与粘结剂相结合,复配空心玻璃微球、碳基隔热材料技术,具有高比表面积、高孔隙率、低密度和低导热性的纳米材料特性。
气凝胶防火层
气凝胶防火层厚度仅8毫米。缆索直径130毫米为例,4.26公斤/米,几乎不增加缆索负荷,不改变缆索形状,不影响缆索气动外形。
气凝胶层防火原理
气凝胶防火层配方设计具有:◭ 隔热 ◭ 反射 ◭ 吸收
- 极低的热导率
- 用薄的涂层大大的降低热传导和热辐射,取得极好的隔热效果
防火效果
当火灾发生时,气凝胶防火层能将桥梁缆索钢丝2小时内控制温度170℃以下,给救火留出宝贵时间,守护大桥的安全。
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测试项目 测试结果 灼烧60分钟时温度 样品表面:804.7℃ 样品内部:63.5℃ 灼烧90分钟时温度 样品表面:804.7℃ 样品内部:91.7℃ 灼烧120分钟时温度 样品表面:807.6℃ 样品内部:146.9℃ 内部温度达到300度的时间 275min -
SGS报告耐火性能测试曲线图
气凝胶防火层非常致密,对缆索包裹性非常好,隔绝腐蚀性因子侵入,给缆索钢丝提供防腐保护。即使在PVC保护套上的粘结力大于6兆帕。
气凝胶防火层经过千万次震动疲劳测试无开裂、脱落,粘结力、防火性能无衰减。张力状态下的燃烧实验,防火性能不受影响。
气凝胶防火层经过一系列理化性能加速实验,能经受长年累月四季的更替,日晒雨淋的侵蚀,长效保护桥梁缆索的安全。
理化性能项目 | 技术指标 |
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耐曝热性 | 720h试验后无起层、脱落、空鼓、开裂现象 |
耐湿热性 | 504h试验后无起层、脱落现象 |
耐冻融循环性 | 15次试验后无开裂、脱落、起泡现象 |
耐酸性 | 360h试验后无起层、脱落、开裂现象 |
耐碱性 | 360h试验后无起层、脱落、开裂现象 |
耐盐雾腐蚀性 | 30次试验后无起泡,明显的变质、软化现象 |
耐紫外线辐照性 | 60次试验后无起层,开裂、粉化现象 |
※ 经过以上测试后,隔热效率无衰减
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