21世纪是海洋的世纪，争夺世界海洋权益及深海资源是本世纪世界海洋强国与临海国家的一项重要战略行动。但海洋环境非常苛刻，在ISO 12944给出的典型腐蚀环境分类中，海洋环境是腐蚀等级最高的腐蚀环境。

表面工程技术是提高材料表面性能的重要方法，它能够在不破坏材料自身性能的前提下，对材料表面性能进行强化或再生，使材料或部件表面具备耐磨、耐蚀、抗氧化、耐热、绝缘、密封和隔热等性能中的一种或几种。

因此，表面工程技术已成为实现海洋工程装备材料最终性能的重要手段。

长期暴露在海洋环境中的大型钢铁构件，如钢结构桥、海上钻井平台、舰船的钢结构等会受到不同程度的腐蚀和侵蚀。

由于锌、铝、锌-铝涂层的电极电位均负于钢铁，故对钢铁结构能起到阴极保护作用。

热喷涂此类涂层作为钢铁构件的防护始于20世纪20年代。

目前，已在水工闸门、船体、海洋平台钢结构、码头钢管桩、桥塔、钢箱梁等结构中应用。

根据实际工程情况，通常将锌、铝或锌-铝防护层与封孔防锈层和防老化面漆层结合，形成多层防护体系，目前已获得较好的防护效果。

但由于海工装备的对盐雾性能要求的提高，传统的喷锌方式已不能满足要求。传统的环氧富锌底漆＋环氧云铁厚浆漆＋氟碳面漆/脂肪族聚氨酯面漆的防腐配套。

该配套经过多年验证已发现多种问题：

1. 耐盐雾时间不能满足海工装备发展需求，中性盐雾最高不会超过1800h。
2. 该配套厚度在300μm左右，往往会导致边角、焊缝等处开裂，进而影响防护效果。
3. 环氧富锌底漆粉料较多，为了有较好的附着力，对基材粗糙度、打磨洁净度要求较高，需要在Sa2.5等级以上。

延续传统配套去获得重大性能突破这一条路是比较难的，所以需要新技术新产品去颠覆海工装备防腐。德谦新材研发出纯烯锌系列产品，能够完美适应海洋环境，能够有效解决以上的问题。

其防腐原理是在锌的阴极保护机理上，引进纯碳本征石墨烯，将配方进行优化，全面激活高纯度锌。 获得阴极保护、屏蔽效应、抑制作用三合一的防腐蚀机理，表现出卓越的防腐性能。