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磁浮轨道交通是怎样进行防腐蚀的?

随着由中国中车组织,中车四方股份公司等30多家联合推出600公里高速磁浮交通系统下线,人们对于未来轨道交通发展的关注,再一次聚焦在磁浮上。但是大家可能不清楚的是我国具有全产业链自主知识产权的中低速磁浮(120KM/h),已经有多条线路在运营了,中低速磁浮借其"工程造价较低"的性价比优势,"转弯半径小、爬坡能力强"的技术优势以及运营维修成本相对较低,低碳节能、噪声低、无污染、绿色环保,性能安全可靠,非常具有推广的商业的价值。

德谦新材已经率先在磁浮轨道防腐领域进行突破,已经累计为:长沙磁浮,清远磁浮,凤凰磁浮提供防腐服务,是磁浮轨道交通防腐业绩最多的公司。

项目名称:凤凰磁悬浮文化旅游项目一期工程

项目地址:湖南省凤凰县

施工单位:中铁宝桥集团有限公司、中国铁建重工集团股份有限公司

凤凰磁悬浮文化旅游项目是全球首个“磁悬浮+文化+旅游”项目,是湖南省磁悬浮技术商业运营的新探索。项目于2019年8月开工,为湖南省“十三五”旅游规划和湖南省重点建设工程,长度约9.121公里,拟设车站6座,列车设计时速100km/h。

凤凰县地处湖南西北部,周围大部分都是山区,天气多变,潮湿多雨,对钢结构防腐的要求很高,这次尝试采用德谦新材冷喷锌进行防腐。

油漆配套:

冷喷锌的优点:

  1. 优异防腐性能:冷喷锌工艺的干膜涂层锌含量在96%以上,保证了冷喷锌的优异的防腐性能。
  2. 施工高效:冷喷锌产品的物理特征和普通油漆同属液态,对钢结构表面处理程度的要求同样都是Sa2.5级,采用高压喷涂、刷涂、滚涂和静电喷涂等油漆的施工方式。
  3. 环保和节能:冷喷锌在常温条件下施工,不存在高能耗,更无锌雾和工业三废等有害物质产生,对施工单位和项目现场环境没有影响,更加环保和节能。
  4. 维修和修补方便:钢构件在运输和安装吊装过程中会导致防腐层破损,热金属处理工艺难于维修和修补,冷喷锌现场可以采用刷涂和手工喷涂的方式施工,非常便捷。
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